Каждый современный человек знает, что электрический ток производит опасное воздействие на человеческий организм – от легкого раздражения до более печальных последствий (в зависимости от величины этого тока). Разработчики бытовой техники (включая стиральные машины-автоматы) принимают меры по защите владельцев от подобных обстоятельств. Следовательно, ситуацию, когда стиральная машинка бьет током, нормальной назвать нельзя, и надо принимать срочные меры для устранения проблемы.

Причины появления потенциала на корпусе и на других частях СМА

Чаще всего стиральные машины устанавливают в ванных комнатах. В соответствии с ПУЭ, эти места относятся к сырым или даже особо сырым помещениям (влажность может достигать 75% или выше).

Опасность состоит в том, что вода (если она не дистиллированная) служит проводником электричества за счет ионной проводимости. Попадая на изоляцию, влага создает пути утечки тока непосредственно через воду или через микроповреждения изоляции.

Эти дефекты могут появиться за счет механического воздействия или из-за естественного старения изоляции, а также повреждения узлов в процессе работы (относится, большей частью, к нагревательному элементу). В результате потенциал может появиться на металлических частях СМА (корпус, барабан и т.п.), а также на влажных изоляционных элементах (пластиковых панелях, кафельном полу и т.п.).

Что делать при появлении напряжения

Радикально устранить причины проблемы можно правильным подключением СМА к питающей сети 220 вольт – к розетке, имеющей заземляющий лепесток, и этот лепесток должен быть реально заземлен. Это условие выполняется в новых домах с трехфазной четырехпроводной сетью системы TNS или TNC-S, предполагающего наличие в доме трехфазной четырехпроводной сети с защитным заземлением и ответвление к каждой квартире проводников L (фаза), N (рабочий ноль), PE (защитное заземление). В этом случае корпус будет иметь потенциал земли, и при нарушении изоляции ток через человеческое тело при прикосновении не пойдет.

Также необходима защита линии от сверхтока с помощью автоматического выключателя и от утечки тока на землю с помощью УЗО. Если произойдет замыкание на корпус, сработает УЗО. Оно же сработает, если ток пойдет на землю помимо сети электроснабжения (например, через человеческое тело). Автоматический выключатель защищает от коротких замыканий (фазного провода на нулевой). Эти два устройства может заменить дифференциальный автомат.

В большинстве домов, построенных в предыдущие годы, используется трехфазная трехпроводная система TNС. В ней нет отдельного защитного проводника.

Этот проводник можно организовать, проложив его и заземлив противоположный конец в распределительном щите (то есть, выполнив разделение нулевого проводника на N и PE). При этом надо выполнить несколько условий:

1. Разделение возможно, если до этого совмещенный проводник (в подъездном стояке) имел сечение не менее 16 кв.мм (если провод алюминиевый) или 10 кв.мм (для меди).
2. Разделение запрещено, если в доме сеть однофазная. Такое редко, но можно встретить в домах довоенной-послевоенной постройки. Их отличительная особенность – отсутствие этажных распределительных щитов.
3. Защитный проводник не должен иметь коммутационных аппаратов (выключателей, автоматов и т.п.). Разделение надо производить до них. Возможность отключения PE-линии должна быть исключена.
4. После разделения проводников N и PE нельзя их соединять вновь.

Нельзя также соединять заземляющий и нулевой провода на один винт. Еще лучше, когда для каждого из них выполняется отдельная шина. Кроме того, надо убедиться, что щит сам по себе заземлен.

Во-первых, не исключена возможность смены нулевого и фазного провода (например, при перемонтаже в распределительном щите). Это приведет к появлению фазного напряжения на корпусе СМА, что чревато тяжкими последствиями. Во-вторых, случайное повреждение в цепи нулевого проводника приведет к тому же эффекту.

Если выполнить подключение СМА по этим правилам, то любое появление напряжения на корпусе вызовет отключение УЗО, а замыкание – срабатывание автоматического выключателя. Столкнувшись с этим явлением, надо проверить состояние изоляции. В первую очередь, надо добраться до ТЭНа, как до наиболее вероятного места повреждения, и демонтировать его.

Первичная диагностика производится визуально, если осмотр результатов не дал, надо проверить состояние изоляции. Можно сделать это мультиметром, но лучше всего – мегомметром, такая проверка будет более достоверной. Сопротивление замеряется между выводом и корпусом.

Если все в порядке, такой же проверке можно подвергнуть электродвигатель. Дальнейший поиск места повреждения производится тем же методом – сначала визуальный осмотр, затем замер сопротивления изоляции.

Устранить проблему при появлении напряжения на корпусе или в барабане СМА надо немедленно. Последствия могут быть серьезными.